Kolonnenfahrt im geschlossenen Verband: die Regeln

Die StVO spricht nicht von Kolonne oder Konvoi, sondern vom geschlossenen Verband. Geschlossen ist er, wenn andere ihn als Verband deutlich erkennen. Bei Kraftfahrzeugen reicht das Hintereinanderfahren nicht: Jedes einzelne Fahrzeug muss als zugehörig gekennzeichnet sein.

Die Verwaltungsvorschrift nennt dafür gleiche Fahnen, Drapierungen, Sonderbeleuchtungen oder ähnlich wirksame Hinweise — und zwar an allen Fahrzeugen dieselben.

Grundsätzlich dieselben wie für alle — „sinngemäß“, also auf den Verband als Ganzes angewandt. Dafür gilt eine Besonderheit in beide Richtungen: Andere Verkehrsteilnehmer dürfen den Verband nicht unterbrechen. Ist er lang, muss er aber selbst in angemessenen Abständen Zwischenräume lassen, damit der übrige Verkehr nicht dauerhaft blockiert wird.

Die Führungskraft des Verbands. Sie hat dafür zu sorgen, dass die Vorschriften für geschlossene Verbände eingehalten werden — also auch Kennzeichnung und Lücken. Deshalb gehören Verbandsführer, Kennzeichnung und Funkverbindung in den Marschbefehl.

Feuerwehr, Katastrophenschutz, Polizei und Bundeswehr sind nach § 35 von der StVO befreit, soweit das zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist. Trotzdem brauchen sie eine Erlaubnis, wenn mehr als 30 Kraftfahrzeuge im geschlossenen Verband fahren sollen.

Diese Beschränkung entfällt bei Einsätzen anlässlich von Unglücksfällen, Katastrophen und Störungen der öffentlichen Sicherheit oder Ordnung. Übungen und Fahrten zu Veranstaltungen nennt die Vorschrift dabei nicht.

Blaues Blinklicht allein — ohne Einsatzhorn — ist ausdrücklich auch bei der Begleitung von geschlossenen Verbänden erlaubt. Nimmt der Verband Sonderrechte in Anspruch, soll nach der Verwaltungsvorschrift mindestens das erste Fahrzeug blaues Blinklicht verwenden.

Sonderrechte bleiben an die öffentliche Sicherheit gebunden. Die Verwaltungsvorschrift hält es für kaum je zu verantworten, dass ein Verband mit Sonderrechten auf Weisung der Polizei nicht wartet oder Fahrzeugen mit Blaulicht und Einsatzhorn nicht freie Bahn schafft.

Eine eigene Verbandsgeschwindigkeit kennt die StVO nicht. Es gelten die normalen Grenzen, und die richten sich im Verband nach dem langsamsten Fahrzeug: Außerorts dürfen Kraftfahrzeuge über 7,5 t höchstens 60 km/h fahren, solche über 3,5 t bis 7,5 t höchstens 80 km/h. Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen mit getrennten Richtungsfahrbahnen gilt für Kraftfahrzeuge über 3,5 t höchstens 80 km/h.

Beim Abstand gilt: Lkw über 3,5 t müssen auf Autobahnen ab 50 km/h mindestens 50 m Abstand halten. Außerorts müssen Fahrzeuge mit besonderer Geschwindigkeitsbeschränkung so viel Abstand lassen, dass ein Überholender einscheren kann — außer, es gibt mehr als einen Fahrstreifen je Richtung oder Überholverbot.